Размер,мм: 175*22*50ГОСТ: 16017-79Материал: сталь 35, сталь ..
Размер,мм: 92*22*47ГОСТ: 16016-79Материал: сталь 35Вес, кг: ..
Размер,мм: 160*27*46ГОСТ: 11530-93Материал: сталь 35, сталь ..
Диаметр, мм: 17Материал: сталь рессорно-пружиннаяК..
Размер,мм: 165*16*16ГОСТ: 5812-82Материал: сталь Ст3, Ст4Ко..
Толщина, мм: 14Материал: высокопрочная резинаВес, ..
В комплект входит: клемма АРС-04.04.001-01, подклеммник..
В комплект входит: клемма АРС-04.04.001-01, подклеммник..
В комплект входит: клемма ЖБР-65 ЦП-369.102, скоба приж..
В комплект входит: клемма ЖБР-65 ЦП-369.102, скоба приж..
Ключ КСН-28А применяется для открытия и закрытия у..
Верхнее строение пути (ВСП) представляет собой балластовый слой, рельсы и их крепление, болты, гайки, шайбы, противоугоны, изоляцию и накладки. Данная конструкция играет важную составляющую в системе движения поездов, в частности дает направление колесам при движении поезда. Все товары для ремонта ВСП разделены на категории и имеют свои особенности и стандарты изготовления.
Абсолютно ко всем элементам ВСП предъявляются высокие требования в области надежности и высокой износостойкости. Кроме этого, товары для ремонта должны быть прочные и экономичные. Только товары надлежащего качества смогут гарантировать безопасность движения по путям и продолжительный срок эксплуатации.
С каждым годом на пути возрастает нагрузка, это связано в первую очередь с возросшим количеством курсирующих составов, а также скорости их передвижения. Такая тенденция требует более тщательного выполнения осмотра и осуществления профилактических работ. Срок службы ВСП в среднем составляет несколько десятков лет при условии соблюдения норм проведения технического обслуживания, а также качества товаров для ремонта путей.